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南陽二機(jī)

5259TCJ1測井車

采用世界著名制造商德國梅塞德斯奔馳卡車公司生產(chǎn)的Actros 3341E5 6X4二類底盤,具有超強(qiáng)的越野能力;駕駛室寬敞、舒適,安全可靠。該車型是目前國內(nèi)各油田深井測井作業(yè)的最佳選擇。

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產(chǎn)品介紹

底盤:采用世界著名制造商德國梅塞德斯奔馳卡車公司生產(chǎn)的Actros 3341E5 6X4二類底盤,奔馳OM501LA.V/3型V6渦輪增壓中冷智能控制柴油發(fā)動機(jī),國V排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,功率305KW;6X4驅(qū)動,具有超強(qiáng)的越野能力;駕駛室寬敞、舒適,帶雙層臥鋪,座椅采用空氣懸掛,調(diào)整方便;變速箱采用同步智能換檔,操縱方便可靠;底盤承載能力大;制動系統(tǒng)具有ABS和ASR智能控制,安全可靠。該車型是目前國內(nèi)各油田深井測井作業(yè)的最佳選擇。

絞車:可選裝10000m單絞車或7000m雙絞車(小絞車采用液壓升降、方便操作)。滾筒采用全防磁鋼材料、焊接成型,加工后經(jīng)熱處理,進(jìn)行平衡試驗,傳動平穩(wěn)可靠;剎車系統(tǒng)為雙帶式氣控斷氣剎車,還設(shè)有張力過載自動剎車功能,保證設(shè)備運行安全;優(yōu)質(zhì)無縫矩形鋼管焊接機(jī)架與主付大梁牢固連接,整車重心合理。

絞車傳動系統(tǒng):絞車和液壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分別采用發(fā)動機(jī)全功率和變速箱取力,輸出功率大,輸出扭矩達(dá)2000N.m。兩套系統(tǒng)分別獨立控制;絞車液壓系統(tǒng)采用閉式傳動,容積變量無級調(diào)速,傳動效率高;絞車傳動有液壓鏈傳動和全液壓兩種型式,液壓鏈傳動選用國產(chǎn)氣控大扭矩變速箱或進(jìn)口8S(或9S)行星減速器,全液壓傳動選用美國進(jìn)口W16T液壓換檔變速箱。兩種傳動方式均適用于測井各種工況,最低速度可低于30m/h,滿足超低速作業(yè)要求;液壓系統(tǒng)具有超載自動保護(hù)功能,保證系統(tǒng)安全可靠。

車廂:操作艙內(nèi)蒙皮采用直紋不銹鋼板制作,經(jīng)聚胺脂發(fā)泡保溫處理,保溫性能好,安裝美國產(chǎn)COLEMAN進(jìn)口頂式空調(diào),操作環(huán)境舒適;操作臺、工具箱采用5700結(jié)構(gòu),外形美觀大方;外蒙皮鋁板采用氧化噴砂處理, 面漆采用進(jìn)口杜邦漆,能夠在惡劣環(huán)境下保持持久良好的性能。

排繩系統(tǒng):采用液壓上排繩,進(jìn)口操作閥,操縱輕便。系統(tǒng)具有隨動緩沖功能,使用方便可靠。
電器系統(tǒng):可選配進(jìn)口液壓發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī),可分別使用外接電源、液壓發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)單獨供電,也可使用任意兩路電源同時供電,以滿足不同類型電器需要(110V/220V可選)。
輔助裝置:可設(shè)置儀器架、源艙、天地滑輪、測量系統(tǒng)等。

技術(shù)參數(shù)
絞車容量單滾筒:≤10000m(Φ12.7mm電纜)
雙滾筒:≤7500m(Φ12.7mm電纜)與≤7000m(Φ5.6mm電纜)
提升能力85KN(Φ12.7mm電纜萬米絞車)/65KN(Φ12.7mm電纜7500米絞車)/30KN(Φ5.6mm電纜)
提升速度30--8000m/h
傳動形式取力器+液壓系統(tǒng)+行星減速器
底盤型號Actros 3341E5 
驅(qū)動形式6×4
外形尺寸9750×2500×3965(不帶空調(diào)護(hù)罩3930)(mm)
軸距 4500+1350(mm)
發(fā)動機(jī)型號OM501lLA.V/3 (國V排放標(biāo)準(zhǔn))
功率305KW/1800rpm
最大扭矩2000N.m/1080rpm
變速箱G240-16
整備質(zhì)量24850kg
設(shè)備總質(zhì)量24980Kg
最高車速90Km/h
接近角20°
離去角13.3°
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