★底盤：采用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的DFL1160BX1V二類底盤，4*2驅(qū)動，安裝可翻轉(zhuǎn)寬敞、舒適型駕駛室， 發(fā)動機采用東風(fēng)康明斯ISD210 50柴油發(fā)動機，功率155KW，國V排放標(biāo)準(zhǔn)；變速器采用東風(fēng)DF6S900型，性能優(yōu)越，越野性能好。該車型是目前國內(nèi)各油田中深測井作業(yè)設(shè)備的最佳選擇之一。

★絞車：滾筒采用全防磁鋼材料焊接，進(jìn)行加工、熱處理、消磁和動平衡試驗；剎車系統(tǒng)采用雙氣室彈簧儲能制動氣缸，帶式剎車，氣動操作。機架采用優(yōu)質(zhì)無縫矩形鋼管焊接，并與付大梁牢固連接，保證了整車性能，安全可靠。

★液壓及傳動系統(tǒng)：變速箱取力，操縱方便；液壓系統(tǒng)采用閉式傳動，容積變量無級調(diào)速，主要元件采用世界著名液壓件制造商產(chǎn)品，系統(tǒng)設(shè)有安全卸荷閥，壓力可任意調(diào)節(jié)；選用進(jìn)口行星減速器或國產(chǎn)氣控減速箱，工作可靠。對油泵可實現(xiàn)電比例控制，精確度及靈敏度高；也可根據(jù)需要配置備用液壓控置裝置，提高安全可靠性。

★車廂：鋼骨架；操作艙內(nèi)蒙皮根據(jù)用戶要求制作，其余蒙皮采用鋁合金板噴砂處理，六面進(jìn)行保溫處理，并安裝暖氣系統(tǒng)及進(jìn)口COLEMAN進(jìn)口頂式雙溫空調(diào)，環(huán)境舒適，面漆采用進(jìn)口杜邦漆，能夠在惡劣環(huán)境下保持持久良好的外觀效果。 

★排繩系統(tǒng)：采用液壓控制上排繩，操作閥為進(jìn)口件，排繩臂左右及上下移動，具有隨動性，也可操作控制，保護電纜不受損壞。上下具有緩沖性，上下及左右操縱輕便、可靠，使用方便。

★電器系統(tǒng)：可自由選擇進(jìn)口柴油發(fā)電機或外接電源單獨供電，或根據(jù)需要雙路電源同時供電，以滿足不同類型電器的需要。 

★輔助裝置：儀器架采用氣囊壓緊結(jié)構(gòu)；可根據(jù)用戶需要配備天地滑輪、繞線輪等裝置，方便用戶使用。